有网友提问：新朗逸发动机怎么样，今天小编来回答一下
朗逸是上海大众旗下的热门A级轿车。新朗逸增加了两款车型，运动版和蓝驱版。外观和内饰升级明显，节能效果突出。朗逸销量和保有量巨大，市场认可度较高。缺点：网友反映新款价格偏高，配置不足。
如果你对答案不满意，不妨看小编为你推送的这篇文章
保留1.5L发动机，可以算是朗逸在保留入门消费者自由选择权方面做出的让步。
与此同时，南北大众选择在华串联上市核心产品，朗逸第一，宝来第二，以全新的产品矩阵抢占10-15万级合资紧凑型家用车市场。
根据目前提前梳理的产品力，宝来将放弃1.5L自然吸气发动机，全系进入涡轮增压时代，这意味着一汽大众要塑造运动、年轻、碳中和、进取的品牌价值。
相比之下，朗逸的上市还是有所保留的，1.5L发动机并没有被完全抛弃。相比宝来车型，朗逸提供了更丰富的动力版本可供选择。
从某种意义上来说，朗逸是出于稳定其庞大市场消费阵营的深思熟虑。毕竟相比宝来，朗逸是合资阵营里常年的顶尖选手。
丰富动力系统也是朗逸的使命。它需要面对不同的用户群体，而不仅仅是像宝来一样塑造运动和青春的格局。
所以朗逸更加谨慎，放大了对新一代产品塑造的诚意。
比如定价方面，新朗逸价格下调5000元。与老款12.59万元相比，新车价格调整为12.09万元，下调5000元。
价格下调的同时，配置得到了全面提升。
增加了新的主动刹车、Carplay、自动大灯、雨量感应雨刷和8英寸液晶仪表盘。这些新配置不仅提升了便利性，还提升了安全感和科技感。
要知道，现在的背景是芯片成本压力巨大，各大企业核心短缺严重。全新朗逸可以在降低价格的基础上提升科技配置。尤其是全新朗逸以科技为卖点，增加了更贵的全液晶仪表盘、自动大灯、自动雨刷、Carplay、超声波雷达。
芯片的成本必然会更高。
一方面，现款朗逸的生产成本确实更低，量产后价格还能继续下沉。另一方面来自于上汽大众自身的战略调整，稳定市场的核心战略必须把诚意回馈给市场。
这也意味着新朗逸的市场竞争力会更强，必然会给同期的宝来带来压力。
从血统和目前的产品力来看，优劣不能直接判断，但保留1.5L发动机一定是朗逸的一个亮点。成熟耐用的EA211发动机虽然动力性能逊色，但优势是成本和耐用。
1.2T发动机毫无疑问有起步快的亮点，但也会有小排量发动机高速疲劳的问题。关键是因为1.2T发动机采用直喷系统，最大的问题是必须加95号燃油。
那么问题来了。在95号汽油价格居高不下的今天，1.2T发动机和用户都很被动。
朗逸的成功源于其对市场需求的敏锐观察。拥有良好的设计、覆盖所有消费层次的动力结构、产品配置和终端定价，在保证空间、品质、操控和设计的同时，能够在不同的产品周期以不同的产品吸引力争夺市场的头把交椅。
至少从新朗逸的变化和保留上可以看出更强的家用竞争力。